Hoʻopilikia nā Hoʻomohala Geopolitical i ka ʻOihana Hoʻouna Moku; Ke nānā nei kekahi mau mea lawe i nā ala o ke Kai ʻUlaʻula
Ma kahi hanana kupanaha, ke hoʻāʻo nei kekahi mau ʻoihana hoʻouna moku e hoʻihoʻi i nā lawelawe ma ke ala o ke Kai ʻUlaʻula, e hōʻailona ana i kahi hoʻololi i ka pane ʻana i nā pilikia geopolitical i hoʻonui ʻia ma ka ʻāina. Ua aʻo nā ʻoihana kālepa haole he nui mai nā pilikia i kau ʻia e ka maʻi ahulau COVID-19, me ka hoʻohana ʻana i nā mea kālā e like me ka hedging e hōʻemi i nā pilikia.
Ma ka lā 22 o Kēkēmapa, ua hōʻea ka ʻaelike nui o ka Freight Index (Euro Route), ʻo EC2404, i ka palena o kēlā me kēia lā no ka lā kālepa ʻelima i ka lālani, e pani ana ma 1391.2 mau helu, he piʻi ʻana o 14.99%. ʻO kēia piʻi ʻana, ma mua o 50% i nā lā ʻelima i hala iho nei, ua hoʻoulu ʻia e nā hanana geopolitical i manaʻo ʻole ʻia e hoʻoulu ai i ka piʻi wikiwiki a koʻikoʻi o nā kumukūʻai ukana mākeke kiko, ka mea i hoʻopilikia i ka mākeke futures.
Ma hope o ka mākeke ma ka lā hoʻokahi, ua hoʻolaha ka Shanghai Shipping Exchange i nā hoʻoponopono i nā uku kālepa no nā ʻaelike futures Freight Index (Euro Route) (EC2404, EC2406, EC2408, EC2410, EC2412), e hoʻomaka ana ma Dekemaba 25, me nā uku hana i hoʻonohonoho ʻia ma 0.006% o ka nui o ke kālepa a me nā uku pani kūlana intra-day ma 0.012% o ka nui o ke kālepa.
Ua manaʻo nā loiloi koʻikoʻi i nā loli hou o nā kumukūʻai futures Freight Index (Euro Route) i nā hanana geopolitical i manaʻo ʻole ʻia e hoʻoulu ai i ka piʻi nui a wikiwiki hoʻi o nā kumukūʻai mākeke kiko.
Ua hōʻike ka hōʻike hebedoma hou loa a ka Shanghai Shipping Exchange i ka piʻi nui ʻana o nā kumukūʻai halihali ma ka mākeke hoʻouna moku ʻo ʻAsia-ʻEulopa ma muli o nā hoʻoweliweli o nā hoʻouka kaua ma ka ʻāina ʻo ke Kai ʻUlaʻula. Ua alakaʻi kēia i nā ʻoihana hoʻouna ipu nui e hana ana ma ke ala ʻo ʻAsia-ʻEulopa e hoʻolaha ana i nā hoʻololi ʻana, e hopena ana i ka piʻi nui ʻana o nā mamao hoʻouna a me nā kumukūʻai, me ka emi ʻana o ka pono o ka hoʻololi ʻana o ka moku.
Ma ka ʻike ʻana i ka hopena hiki ke loaʻa ma ka mākeke, ua hoʻokiʻekiʻe nui nā mea lawe ukana nui i kā lākou mau ʻōlelo kūʻai mākeke i ka pule i hala. Ma ka lā 22 o Dekemaba, ua hōʻike ʻia nā kumukūʻai mākeke no nā mea hoʻokuʻu aku mai Shanghai a i ʻEulopa a me nā awa kumu o ke Kaiwaenahonua ma $1497 no FEU a me $2054 no TEU, e hōʻike ana i ka piʻi ʻana o 45.5% a me 30.9%, kēlā me kēia.
Ma ka lā 25 o Dekemaba, ua kaʻana like nā mea loiloi i kahi hōʻike noiʻi e hōʻike ana i ka loli nui o ka mākeke. Ua hoʻoikaika lākou i ka mana o nā hoʻopilikia ma ke Kai ʻUlaʻula ma nā ala hoʻouna moku, e hana ana i ka hiki ke nele i ka hiki ke hoʻouna ma ke ala ʻo ʻAsia-ʻEulopa i ka wā pōkole.
I ka pane ʻana i ka manaʻolana o ka mākeke no ka hoʻomau ʻana o ka piʻi ʻana o ke kumukūʻai ukana, ua hōʻike nā kumu mai ka paepae ʻo Yun Qu Na i nā mea kākau moʻolelo ua wehe kekahi mau mea nona nā moku i nā hoʻopaʻa no nā mokulele i ke Kai ʻUlaʻula. Ua hoʻonohonoho ʻia ka haʻalele ʻana no kēia mau mokulele no ka hopena o Dekemaba, me ka pāpālua ʻana o nā kumukūʻai ukana.
I ka hōʻoia ʻana i kēia mau holomua, ua ʻōlelo ʻia nā ʻōlelo ma ka lā 25 o Dekemaba, e like me ka hana "Guardians of Prosperity", ke hoʻomākaukau nei nā ʻoihana e hoʻihoʻi i nā hana ma ke ala hikina-komohana ma o ke Kai ʻUlaʻula. Ke hoʻolālā nei lākou i nā hoʻolālā no ka holo mua ʻana o ka pūʻulu mua o nā moku, e pili ana i ka hiki ke hana.
Manaʻo nā kānaka kālailai e hoʻololi paha kēia hoʻoholo i nā wānana mua e pili ana i ka hemahema o ka mana ma hope o Malaki, e hoʻolalelale ana paha i ke kaulike hou ʻana o ka hiki ke hoʻouna.
ʻOiai e loiloi ana i ka hopena pololei o kēia hoʻoholo, ua hoʻoikaika nā ʻoihana i kā lākou kūpaʻa i ka wānana ʻana o ka mea kūʻai aku a me ka pono o ke kaulahao lako. Eia nō naʻe, ua ʻike lākou ʻoiai nā hana palekana o kēia manawa, ʻaʻole i hoʻopau ʻia ka pilikia holoʻokoʻa ma ka ʻāina. Ua ʻōlelo nā ʻoihana, inā e hoʻopilikia ʻia ka palekana o nā lālā o ka poʻe hana, e loiloi hou lākou i ke kūlana a hoʻomaka i nā hoʻolālā hoʻololi ala.
Ma hope o kēia nūhou, ma Dekemaba 25, ua ʻike ʻia ka emi nui ʻana o nā ʻaelike futures Freight Index (Euro Route) a pau, me ka emi ʻana o nā ʻaelike ma mua o 8%.
Ua ʻike nā ʻoihana he nui i ka nāwaliwali o ka manaʻo bullish ma ka mākeke, i hōʻike ʻia e ka emi ʻana o ka hoihoi ākea no nā ʻaelike āpau a me ka emi ʻana o nā kūlana. ʻOiai ke pani ʻia nei me nā pohō i emi iho, ʻo ka nui o ke kālepa ʻana e hōʻike ana i ka ʻokoʻa nui o ka mākeke, e paʻakikī ai ke wānana i kahi ʻano i ka wā pōkole.
I mea e makaʻala ai i nā mea komo mākeke, ua hoʻopuka ka Shanghai Futures Exchange i ʻelua mau hoʻolaha ma Dekemaba 25, e hoʻoponopono ana i nā lakio margin a me nā palena kumukūʻai no nā ʻaelike futures Freight Index (Euro Route). ʻO ka pahuhopu o kēia mau hana e hoʻomanaʻo i nā mea kālepa e loiloi pono i ka hopena pōkole o nā hanana i manaʻo ʻole ʻia ma nā kumukūʻai ukana kiko a e komo i nā mākeke futures me ka kaohi kūlana kūpono.
Ma hope o kahi retracement liʻiliʻi, ma Dekemaba 26, ua paʻa ka ʻaelike futures nui o ka Freight Index (Euro Route) a hoʻi hou i kahi ʻano piʻi, e paʻi ana i ka palena o kēlā me kēia lā me ka piʻi ʻana o 16.99%.
Hōʻike ka loiloi a ka poʻe loiloi i ka pono e nānā i ka pono o ka hoʻokō maoli ʻana o nā hana ukali ma ke Kaiʻula, ka nalowale ʻana o ka pono o ka holo ʻana i hoʻohālikelike ʻia me nā pae maʻamau, a inā paha e hoʻoili hou ʻia nā kumukūʻai ʻinikua i hoʻonui ʻia i nā mea hoʻouna moku ma hope.
I waena o nā hoʻomohala e hoʻomau nei, e like me Dekemaba 25, ʻaʻohe mea lawe ʻē aʻe i ukali i ka hoʻomaka hou ʻana i nā ala o ke Kai ʻUlaʻula. Wahi a ka ʻikepili mai Yihailan, ua emi nui ka hele ʻana o nā moku ipu ma ke Kai Mandeb mai Dekemaba 15, me ka nui o nā moku a me nā tona pākahi e ʻike nei i ka emi nui ʻana.
ʻO ke koho ʻana i ke ala lōʻihi a puni ka Cape of Good Hope, ʻoiai ke hoʻolōʻihi nei i ka lōʻihi o ka huakaʻi, ʻaʻole ia he uku, ʻaʻole e like me ke kahawai ʻo Suez, ka mea e kau ana i nā uku. Ua hōʻike ka Mana o ke Alanui ʻo Suez ua hala ma kahi o 23,000 mau moku i ke kahawai i ka makahiki 2022, e loaʻa ana ma kahi o $8 biliona i ka loaʻa kālā. Me ka awelika o ke kumukūʻai he $347,000 no kēlā me kēia moku, ke piʻi mau nei kēia kumukūʻai i kēlā me kēia makahiki.
He mea kūpono ke hoʻomaopopo ʻana he kōkua nui ka Suez Canal i ka hoʻokele waiwai o ʻAigupita, ʻo ia hoʻi ma kahi o hoʻokahi hapakolu o ka huina o ka hoʻopuka waiwai o ka ʻāina. ʻAʻole pono e loiloi ʻia ka hopena piha o ka hoʻokele waiwai o ka hoʻopilikia ʻana i ke kahawai i hala koke aku nei.
Ua hōʻike ka hanana i hoʻopaʻa ʻia ai ke Alanui Suez ma mua i ka nāwaliwali o ke kālepa honua a me nā kaulahao lako. ʻOiai ʻoi aku ka liʻiliʻi o ka hopena o ka hoʻouka kaua moku i hala koke aku nei ma mua o ka hanana ma mua, hiki i nā kikowaena koʻikoʻi e like me ke Alanui Suez a me ke Alanui Panama, inā hoʻopilikia ʻia, ke loaʻa ka hopena nui i ke kālepa honua.
Ua kuhikuhi nā mea kālailai e pili ana i nā kumukūʻai hou o $1 miliona no kēlā me kēia huakaʻi ke hoʻololi ʻana i nā moku a puni ka ʻaoʻao hema o ʻApelika a me 7-10 mau lā o ka manawa huakaʻi. Ua alakaʻi kēia i nā loli i ʻike ʻia i nā kumukūʻai aila o ka honua.
E like me ka hōʻike a ka Shanghai Securities News, ua piʻi hou nā kumukūʻai aila honua mai ka wā i piʻi ai ka haunaele ma ke Kai ʻUlaʻula. Ua piʻi ka aila maka WTI ma kahi o 7% i $73.49 no ka barela, ʻoiai ua loaʻa pū ka aila maka Brent ma kahi o 7% i $78.89 no ka barela e like me ka pani ʻana o Dekemaba 22, ua hōʻea lāua ʻelua i nā kiʻekiʻe hou mai Dekemaba 5.
Eia nō naʻe, i hoʻohālikelike ʻia me ka hopena o ke kaua ʻIseraʻela-Palestine i ʻOkakopa, ʻo ka piʻi ʻana o nā kumukūʻai aila i kēia manawa e hōʻike ana i kahi pae kiʻekiʻe o ka noʻonoʻo mākeke. ʻOiai ʻo ke ālai ʻana o ke Kai ʻUlaʻula e hoʻonui paha i nā kumukūʻai halihali no kekahi mau moku lawe aila, ʻaʻole ia i hoʻopilikia nui i nā kumu o ka mākeke aila. ʻOiai ʻaʻole ʻo Yemen a me ʻIseraʻela he mau ʻāina hana aila nui, ʻaʻole paha e hoʻopilikia ka hoʻopilikia ʻana i ka hana ʻaila ma ka Hikina Waena. Eia kekahi, ʻo ka hapa nui o nā mea hoʻokuʻu aku i ka Hikina Waena e hilinaʻi nei ma ke Kai o Hormuz, no laila inā e wehe mau ana kēlā ala hoʻouna, pono e liʻiliʻi ka hopena ma nā kumu o ka mākeke aila honua a me nā ʻano kālepa.
Manaʻo nā kānaka loiloi mai kahi kuanaʻike waena, i ka hoʻokokoke ʻana o ke kūlana i ka hoʻonā ʻia, ʻo ka hoʻēmi ʻana o nā haunaele i ka hapaha mua o ka makahiki aʻe e manaʻo ʻia e hoʻomālielie mālie i nā hopena ma hope o nā kaulahao lako, ka hoʻouna ʻana, a me nā kumukūʻai waiwai.
I ka hopena, ua hoʻoulu nā hoʻomohala geopolitical ma ke Kai ʻUlaʻula i nā loli i ka ʻoihana hoʻouna moku, me kekahi mau mea lawe e nānā ana i ka hoʻomaka hou ʻana o nā ala. ʻOiai hiki i kēia hoʻoholo ke hoʻololi i nā manaʻolana o ka mākeke ma mua, ʻaʻole maopopo ka hopena holoʻokoʻa ma ke kālepa honua, nā kaulahao lako, a me nā kumukūʻai aila. Paipai nā mea loiloi i ka makaʻala, e hoʻoikaika ana i ka pono no ka loiloi akahele o nā hoʻopilikia pōkole a me ke komo kūpono ʻana i ka mākeke futures.
Ka manawa hoʻouna: Dec-27-2023